Productnaam: | Oliebeker voor motorrijtuigen | Doel: | voor vervanging/reparatie |
---|---|---|---|
Voorwaarde: | Nieuw | Garantie: | 1 jaar |
Materiaal: | Aluminium | Type: | Motoronderdelen |
Inrichting: | Universele montage | Geschikt: | Honda CG200 |
Grootte: | 72 x 55 mm | Gewicht: | 128 g |
Markeren: | Motorfiets aluminium motor olie reservoir,Universele aluminium motor olie reservoir |
Inleiding van het product
YAYE aluminium motor olie reservoir voor Honda CG200 motorfiets,
Universele deel
De motorfiets-oliebeker, ook wel oliefilterbeker of oliefilter genoemd, is
een belangrijk onderdeel dat wordt gebruikt voor het filteren van motorolie in het smeermiddel
systeem van motoren.
Filtering: Motorolie kan verschillende onzuiverheden mengen, zoals metaal
Het filter wordt gebruikt voor het oplossen van de splijtstof, stof, slib, enz. tijdens het gebruik van de motor.
element in de oliebeker (meestal gemaakt van materialen zoals
In het geval van de verpakking van de verpakkingen (zoals de verpakking van de verpakkingen met cellulose, vezelfilter of metalen gaas) kunnen deze onzuiverheden worden gevangen en
de zuiverheid van de olie te handhaven.
Reflux: de door het filterelement gefilterde olie stroomt terug naar de
motor door het onderste kanaal van de oliebeker en doorgaan met
circuleren, zodat alle onderdelen van de motor
voldoende smering.
Het werkingsprincipe van een motorfiets oliebeker omvat voornamelijk twee onderdelen:
processen:
Filterproces: Wanneer de oliepomp olie naar de oliebeker levert, wordt de olie
de olie zal door de microporen en het vilt van het filterelement gaan.
Tijdens dit proces worden onzuiverheden in de motorolie gevangen door
het filterelement, terwijl de zuivere motorolie blijft stromen naar
De motor.
Refluxproces: de gefilterde olie keert via de
de ondergang van de oliebeker en neemt deel aan de motor
smeercyclus.
Het belang van motoroliebekers is vanzelfsprekend.
de hoeveelheid onzuiverheden wordt zonder filtratie in de motorolie gemengd,
Deze onzuiverheden zullen ernstige slijtage en corrosie van de
interne onderdelen van de motor, waardoor de normale
Daarom moeten de motoren regelmatig worden gecontroleerd op de werking en levensduur van de motor.
Het vervangen van de motorolie en het filterelement in de oliebeker is een
een onmisbaar onderdeel van het onderhoud van een motorfiets.
Vervangingscyclus: het filterelement in de oliebeker moet
De specifieke vervangingscyclus is afhankelijk van de
de kwaliteit van de olie, de bedrijfsconditie van de motor en
De motorfiets is in het algemeen
aanbevolen te vervangen volgens de motorfiets
de aanbevelingen van de fabrikant.
Vervangingsstappen: bij vervanging van het oliebekerfilterelement
het is meestal noodzakelijk om de draaddekking van de olie te verwijderen
kop, verwijder het oude filter element en installeer het nieuwe filter
Dit proces wordt uitgevoerd door het in elkaar trekken van het element en tenslotte door het strengen van de draadkap.
relatief eenvoudig, maar het vereist aandacht om het schoon te houden
en de juiste operationele stappen volgen.
De oliekop is een onmisbaar onderdeel van de motorfiets.
motorsmeersysteem, dat onzuiverheden in de motorolie filtert
en haar schoonheid behoudt om de normale werking te waarborgen en
Daarom dient bij dagelijks gebruik aandacht te worden besteed aan de veiligheid van de motor.
de onderhoud en vervanging van de oliebeker aan
de prestaties en de veiligheid van de motorfiets te waarborgen.
Productparameters
Productnaam | Oliebeker voor motorrijtuigen |
land van oorsprong | Guangdong, China |
merk | Jawel. |
Kwaliteitsborging | 1 jaar |
Geschikt voor | Honda CG200 |